8月23日-29日中國LPG综合進口到岸價指数124.61點、 128.24點

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9月1日，海关总署全世延時噴霧,界商業监测阐發中间和上海煤油自然气買卖中间公布的中國液化煤油气（LPG）综合入口到岸代價指数显示，2021年8月23日-29日，中國液化丙烷综合入口到岸代價指数為124.61點，环比上涨1.53%，同比上涨52.32%；中國液化丁烷综合入口到岸代價指数為128.24點，环比上涨5.06%，同比上涨64.03%。

國際订價基准方面，沙特日前出台8月份丙烷合同價（CP）660美元/吨，较上月上调40美元/吨，环比上涨6.45%，较客岁同期上涨80.82%；8月份丁烷合同價（CP）655美元/吨，较上月上调35美元/吨，环比上涨5.65%，较客岁同期上涨90%。跟着需求的修复與原油代價的回升，國際市場的液化煤油气基准代價已大幅跨越客岁同期程度。

國際代價方面，LPG國際代價與原油代價正联系关系度较高,从原油代價角度看，上周國際油價强势反弹，WTI原油代價回升至68美元/桶摆布，Brent原油主力期货合约代價及OPEC一揽子原油代價重回71美元/桶以上；國際油價强势反弹必定水平上助推國際LPG代價上涨，海内液化煤油气代價表示同升趋向。與此同時，从國際LPG订價基准的角度看，沙特CP代價本月继续上涨，8月份沙特丙烷合同價（CP）和丁烷合同價（CP）别离上涨40美元/吨和35美元/吨，创下2014年以来新高點，進口吻本錢居高不下，對海内液化气市場起必定提振感化。综合来看，受外盘代價蓄力反弹與CP代價高企身分影响，上周海内液化煤油气代價显現上扬場合排場。

海内市場方面，上周供给端有所下滑，需求端保持不乱，总體市場交投空气和缓。供给端角度，上周入口LPG現实到港量环比前一周下跌，船货到岸口岸仍重要集中于华东、华南區域；國產LPG供给重要来自海内炼厂，上周海内主营炼厂动工率降低。总體来看，海内市場液化煤油气供给量环比前一周下跌。需求端角度，上周海内LPG民用燃料需求处季候性低位有所反弹；工業需求方面，上周海内LPG工業需求有所下滑，详细来看，化學深加工方面：丙烷深加工范畴，上周PDH装配动工率悉数下跌；丁烷深加工范畴，上周海内烷基扮装置动工率和MTBE装配动工率小幅降低。综合来看，上殷勤港資本削减，國產宇量小幅下跌；民用需求表示起头转强，工業需求持续疲软态势，液化煤油气周内代價上涨。

中國LPG综合入口到岸代價指数體例由海关总署全世界商業监测阐發中间和上海煤油自然气買卖中间互助完成，以2019年第一日历周為基期（当周中國液化丙烷综合入口到岸代價為3541元/吨，代價指数為100；当周中國液化丁烷综合入口到岸代價為3535元/吨，代價指数為100）综合反应上一周我國LPG入口到岸的代價程度。這是對我國體例本身的LPG标杆代價的有利摸索，有益于提高市場透明度，為LPG化工市場化供给首要参考根据，有益于海内市場與國際市場的实時有用對接，進一步晋升我國在國際LPG市場上的影响力。

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本文作者 | 陈英豪